大众这个名字在国内可以说是家喻户晓，作为大众在国内B级车市场布局的迈腾，多年来凭借出色的外观以及优秀的性能让它的口碑越来越好，得到了不少购车者的认可。这些年来，甚至已经超过帕萨特的换代速度，用上了更新的平台。在这一次的广州车展上， 我们也看到了最新的年度改款迈腾，新车的样子没有做太大改变，不过在一些外观和内饰细节部分做了调整，整体透露出一股更加精致的气息。
首先来看一下新车的外观部分，前脸依旧采用的是大家熟悉的横向格栅，这种设计有利于进一步增加车头的面积，增添霸气感。格栅下方的雾灯区域变得比之前更大，这样看上去更富有冲击感，同时也进一步加深了车头的霸气效果。两边的大灯这一次做了调整，内部结构不再是现款的模样，而是采用了叫做IQLight的矩阵式大灯，看上去更加精致且高档。
除了样式进行了更大的优化之外，这个车灯还具备了以前车灯没有的自动避开等功能，在智能行驶方面也给予了不小助力。同时车灯组里面的日间行车灯也更换了位置，从底部转移到了上面部分，这样看起来更加简洁时尚。不仅前大灯做了重新设计，尾灯方面也进行了调整，整体都更加有科技感了。
作为进口车型，“Magotan”这个字母一直都带着象征意义，这一次新车将这个字母直接转移到logo下方，形成了上下对称的设计，这种设计对于国人来说还是比较适合的，毕竟大部分购车者还是更喜欢对称平衡的样式。除此之外，这一次新车还把排气孔装置改成了隐藏式的，这样就可以让尾部更加简洁大方，也更富有科技感。
从内饰部分来看，这一次新车依旧采用了比较多的大众元素，能够看到空调出风口还是采用了贯穿式设计，看上去十分熟悉。整个中控台的布局都非常简约，T字型的设计让它在一定程度上展现出了北欧的简洁风味。座椅采用的是比较流行的双色拼接，相信会得到不少年轻购车者的喜欢。值得一提的是，中间的石英钟还搭配上了银色的装饰面板，整体透出了更加高级的意味。
从动力部分来看，新车依旧会采用原本的1.4T和2.0T发动机，匹配的依旧是双离合变速箱。这套系统在大众麾下实践过很多年，还是比较靠谱和成熟的。动力输出也比较顺畅，能够满足大多数人日常的出行需求。对于一般的男性购车者来说，这套系统的操控和底盘调校也比较不错，相信也能满足一部分对性能有要求的人。
总体来说，这一次的年度改款新迈腾数据还算不错。如果对比它最大的对手亚洲龙来说，亚洲龙的优势是霸气和尺寸方面，整个外观带来的气场感是没办法忽略的，而且后期的使用成本相对也比较低。不过2.5L的发动机让它没办法产生较强的爆发力。总体来说，新迈腾还是有一定吸引力的。
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